Kさんからギブソンレスポールjrのメンテナンスのご依頼を頂きました。 友人さんから譲って貰ったそうなレスポールjrです。 思っていたよりは状態は良さそうで、ピックアップ、電気回りの異常もなく各部を清掃、ネジ類のさび落とし、増し締め等をしまして弦を張り直しました。 バーブリッジでシンプルな飾りっ気のないJrですが多少軽量で弾きやすくてイイですね～ メンテ後のレスポールjrはバンド（揺らいで凪）のボーカルの女性のメインギターとして使ってもらうそうで今まで使っていたゴールドのシンライン（写真右）はギター担当のKさんのセカンドギターに こちらとメインのICONIC（アメリカのハンドメイドブランド～）テレキャスーのメンテナンスもさせて頂きました。 シンライン同様に低めのセッティングで弾き易く仕上がったレスポールjr君～ ３本ともに弾きやすくなってバンド活動で使って頂けるのを楽しみにしております～ いつもご依頼を頂きまてありがとうございます。 揺らいで凪 | official site 4月になって暖かくなってきて自転車で神戸の一番高い所に行って来ました～.

謎なテレキャスターカスタムを入手しましたのでご紹介～ 3トーンサンバーストの渋いテレカスです～ ノーブランドですが、作りもよさげです。 テレキャスってお客さんで探しておられる方が多かったり、今まで余り集めたりしていなかったのですが、このテレカスはスイッチ、コントロールノブの配列がレスポールと同じなので個人的には使い勝手がいいなぁと、多少軽いですし～ テレキャスーの良さが解る歳になってきたのかなーとか、好きなギタリストで言えば今は無きエレキの王様のノーキーさんが晩年使われていてやっぱりカッコいいな～と動画を観ながら、モズライトではないのですね～… 中華ブランドかもですが、ピックガードを外してみてもキャビティもきちんとしておりました。 前のオーナーさんがF社ロゴのシールをくれたのでシャレでFをｈにしてヘンダーにしようとしたのですがヘッドに貼付けてウェットティッシュで拭くとロゴの印刷が消えてタダの透明のフィルムになったので張っておりませんが（要らんことはしない方がイイですね～） ネックプレートをF社のにしたりしまして、弾き易く調整しました。...

コルドバに続いて、Ý君が入手した古～いアコギを持って来てくれました。 70年代辺りの昭和テイスト漂うモラレスのアコギですが、製造はラベル記載のミヤス工業製のようです。 またまたジャンク（本体より送料の方が高い⁉）のようで、ネックヒールに浮き、取れたナットはブラス製と思いきやプラ製でシルバーに塗装されてたのが塗装が剥げ掛けていたりしょうし少々小傷があったりします～ 浮いたヒールを接着、塗装の剥げ掛けた偽ブラスナットをゴールドに塗ってそれっぽくしまして、意外に動きの良いペグをオーバーホール致しました。 ネックヒールもしっかりくっついて偽ナブラスナットそれっぽくなりフレット磨き、小傷のタッチアップ、全体磨き上げて新品弦に張替えて、古びたモラレスを仕上げました。 サドルはアジャスタブルブリッジなので目一杯に下げまして弦高も弾き易くしました。 取りに来たÝ君に試奏してもらって気に入ってもらえたようです。 なんでこんなんゲットしたん？と尋ねると０フレット、アジャスタブルブリッジに加えて昭和なサウンドホールのロゼッタが気に入ったようで、今の若い人からしたら1周

Ý君が入手したアコギを持って来てくれました。 コルドバの上位機種のD11です。 コルドバと言えばクラシックギターの印象がりましたがアコギもあるんですね。 綺麗な個体ですがブリッジ下センターにクラックがありました。 ブリッジにも僅かな浮きがあったり思ってたより手がかかりそうです～ 作りは凝っていてネックの根元はスペイン式のクラシックスタイルです、サイドバックはアカシアの単板だそうです～！ ブリッジ下部のクラックを両サイドから挟み込んでクランプしてから表面の塗装を何度も重ね塗りして表面を研磨して仕上げました。 ゴールドのグローバーペグを磨いて（手前側が磨き後）奇麗にしました。 ボディー内をみるとクラック裏に補強がされていました、それとサドルが乗る裏側の補強がくり抜かれていて６カ所穴が開いていてなんやろなーとÝ君と話していて、Ý君曰く多分エレアコ仕様に対応するようにサドル下に専用のピックアップを取付けるような加工ではないか⁈との事でした～（なるほど～） クラック跡は残っていますが時間を掛けて塗装したボディーを磨いて手で触っても分からない位に表面を仕上げ